Diego Longhin

Il Cavallino chiude il terzo trimestre in crescita: utile netto +13% e free cash flow industriale +43%. Rivisti a rialzo i target. A Piazza Affari il titolo vira in positivo

Con la decisione di Exor di cedere e l’acquisizione da parte degli indiani nasce il quarto produttore mondiale di veicoli commerciali con 21 miliardi di euro di ricavi, oltre 73 mila dipendenti, 27 siti produttivi e una presenza in più di 130 Paesi.

Il mercato in Italia cresce del 4,8%, mentre il gruppo deve fare i conti con le mancate forniture delle centraline per i motori. Senza Leapmotor flessione del 9,5%. Rallentamenti nelle fabbriche di Pomigliano d’Arco e Mirafiori. Effetti anche a novembre e dicembre. L’azienda: “Alla ricerca di alter…

Il presidente di Federmeccanica dopo la sentenza della Cassazione che mette la parola fine all’area a caldo dell’ex Ilva: “Lo Stato intervenga con un serio piano B. Draghi aveva già stanziato più di un miliardo per realizzare gli impianti elettrici. Va protetto il sistema produttivo nazionale per n…

Il ministro sostiene una rapida approvazione del sistema adottato da Tesla, ma tra omologazioni, responsabilità e limiti alla circolazione, la strada verso i veicoli senza conducente è ancora lunga

Prosegue il processo di riorganizzazione e di ridisegno della struttura. L’ad Chery: “Continuiamo a espandere la

capacità in linea con la roadmap strategica”

Il gruppo chiude il periodo con ricavi per 37,6 miliardi di euro e riduce del 90% il rosso rispetto al 2025. Migliora il Nord America. Confermata la guidance 2026 e l’obiettivo di un flusso di cassa positivo nel 2027. Nei nove mesi torna l’utile. Filosa: “Fatti ulteriori progressi”. Bene il titolo …

La manager ha guidato l’acciaieria dal 2019 fino al 2024. In molti, a Taranto, la ricordano per la sua dichiarazione sulla qualità dell’aria: “Qui è 20 volte migliore di quella di Milano”

A rischio centinaia di migliaia di posti. L’asse franco-tedesco prova a modificare le regole in corsa per limitare i danni aprendo il fronte con la Spagna

Secondo piano di riduzione per il gruppo svedese controllato dalla cinese Geely, per colpa delle difficoltà nel paese del Dragone e negli Stati Uniti

Tra le nostre priorità c’è far funzionare la Ypsilon e lanciare la Gamma nel miglior modo possibile

Nei primi nove mesi il mercato sale del 5,7%, ma l’incremento a livello nazionale è dell’8,6%. Le ibride restano la prima scelta. Boom dell’elettrico nel Vecchio continente: +48,5%

L’accordo tra Popolari, Socialisti e Liberali prevede un allentamento delle restrizioni e la sopravvivenza del motore termico oltre il 2035

L’accordo punta a proteggere clima e industria: “Meno CO₂, più libertà tecnologica e incentivi legati alla produzione nella Ue”. Soddisfatti Macron e Merz

Restano i nodi di Cassino e Mirafiori, sindacati cauti. A Bruxelles intesa tra Parigi e Berlino sul futuro dell’auto europea

Intesa più vicina sul percorso che porterà alla transizione green nel 2035 e sui criteri per definire le vetture made in Europe. Bruxelles: i dazi americani costano 10 miliardi

I volumi globali calano dell’1% nel terzo trimestre. L’aumento dei veicoli elettrici sostiene il mercato europeo, mentre gli stop produttivi pesano sui risultati nordamericani. L’elettrico traina

Fiat torna alle familiari, Alfa sogna la Cuorerosso, Jeep riscopre l’icona Willys, Citroën impegnata sul mito 2CV, Lancia pensa a un ritorno verso le piccole