Aldo Fontanarosa

Nell’accordo preliminare l’ingresso di investitori del nord ovest. Redazione

in assemblea permanente. La Fnsi chiede garanzie

Il conto a carico dei turisti. Assoutenti: “Tour operator e agenzie di viaggi rifiutano il rimborso dei pacchetti acquistati”

Le strutture ricettive negli Emirati in sofferenza per le mancate partenze. Prime cancellazioni di pacchetti per chi doveva fare tappa in Medio Oriente e raggiungere Maldive o Seychelles. Biglietti per viaggiare, la previsione di un’impennata per il caro petrolio

La magistratura continua le sue indagini sul cortocircuito che ha colpito lo scalo tedesco. Sei velivoli hanno rinunciato a decollare per la neve. Ma trascorsa la mezzanotte non c’erano più autisti per far sbarcare i viaggiatori, costretti a dormire sugli aerei. Le prime contromisure

Un pilota della Southwest regala il volume a un bambino appassionato di aerei e meccanica. E lui individua l’incongruenza. Il piccolo viene invitato nel quartier generale in Texas, dove ha anche provato i simulatori

La compagnia decide un avvicendamento sulla poltrona di responsabile della efficienza della flotta. Arriva Andrea Gori che ha già lavorato in questa funzione aziendale con la compagnia di bandiera ormai estinta

Il Tribunale delle Imprese di Bruxelles dà ragione alla compagnia irlandese sulle tariffe per le valigie: non sono contrarie alle norme europee. Vietate però le frasi-esca che presentano come imperdibili delle offerte poi ribassate

L’allarme Anac: le opere strategiche sono più care per l’incremento dei prezzi. “Ricorso eccessivo ai commissari straordinari

La Commissione europea tiene aperta la sua indagine sul passaggio di Strisciuglio da Rfi alla società dei treni. Il ministero dei Trasporti ne vuole la conferma

Una avaria elettrica può creare un aumento della temperatura fuori controllo con rischi di malori o svenimenti per l’equipaggio alla guida. La FAA: un solo tentativo di riavvio delle funzioni, poi atterrare nello scalo più vicino. Il costruttore al lavoro per sanare il problema

L’Antitrust contesta la decisione di prolungare il diritto d’uso delle spiagge addirittura fino al 2028: le procedure sono illegittime perché in contrasto con la normativa Ue. Dubbi sugli indennizzi ai concessionari uscenti

La neve ha impedito i decolli a tarda sera. Poi lo scalo chiude. Coinvolti nella disavventura i passeggeri di un Air Dolomiti per Venezia. Il ministero delle Finanze della Baviera ordina un’indagine sulla totale mancanza di mezzi per recuperare i viaggiatori

L’aspirante insegnante aveva diritto a una “corsia preferenziale” avendo già lavorato nelle scuole per tre anni. Ma ha comunicato questo suo punto a favore nella casella sbagliata della domanda. Ora il Tar gli dà ragione: necessaria la supervisione di una persona in ragione della “riserva di umanit…

A dicembre, Carolin Widmann fu costretta a viaggiare dalla Finlandia alla Germania con un prezioso Guadagnini in grembo per l’intransigenza del personale al momento del check-in: la custodia era troppo lunga. Adesso il gruppo tedesco, che si era scusato, cambia le sue regole per aiutare gli artisti

Gli sarà dedicato quello di Palm Beach. Ora la proposta di legge passa all’esame dei senatori dello Stato, per il via libera definitivo. La famiglia del presidente precisa che rinuncerà a qualsiasi diritto sul brand. Nel 2015, Donald fece causa allo scalo perché disturbato dal rumore degli aerei ne…

Nuove norme in arrivo per limitare chiamate e messaggi esca. Alcuni operatori utilizzano in modo spregiudicato le informazioni in loro possesso per sottrarre abbonati a specifici concorrenti

Il presidente dell’autorità di garanzia: “Si corre il rischio di non leggere più i siti di notizie. Dunque c'è anche il rischio di una compressione della libertà e del diritto dei cittadini di accedere a più fonti di informazioni”

Tre studi – di Deloitte, Luiss, Politecnico di Torino – spiegano i vantaggi di un passaggio totalitario all’Internet super rapido. Benefici per la produttività e l’ambiente. Ma l’adesione alla nuova tecnologia resta scarsa

L’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato sull’aumento dei costi delle opere: “Normale che si apra una trattativa, due miliardi possibile punto d’atterraggio”