Auto, produzione in calo di oltre il 45%. E i metalmeccanici scendono in piazza a Bruxelles Il report della Fim-Cisl indica una riduzione di oltre il 45% dei volumi, ai livelli del 1956. Il 5 febbraio manifestazione degli operai per chiedere all’Europa il varo di un fondo speciale. Uliano: “Le multe sui livelli di CO2? Una cosa folle”. Bene il piano Stellantis, ma mancano risposte su Mase… di Diego Longhin 03 Gennaio 2025
Honda e Nissan, un matrimonio per resistere a Tesla e Byd I due colossi giapponesi valutano anche una joint venture. E le azioni Nissan volano a Parigi dal nostro corrispondente Gianluca Modolo 18 Dicembre 2024
Stellantis, dalla piattaforma Small per le citycar alla nuova 500 a Mirafiori: il piano Italia La casa automobilistica investirà due miliardi sulle fabbriche italiane e sei in acquisti “garantiti” lungo la filiera del Made in Italy. Nel documento, i sette nuovi modelli di Melfi, le due compatte a Pomigliano, le nuove Alfa e il rilancio di Maserati di Diego Longhin 17 Dicembre 2024
Patto Stellantis-governo. Urso: “Rilanciamo il settore auto”. Imparato: “Pronti a fare squadra” Il produttore presenta il nuovo piano per l’Italia al ministero delle Imprese. Il ministro: “Oltre un miliardo per l’auto in Italia”. La casa automobilistica: “Arriva la piattaforma delle citycar dal 2028, 2 miliardi di investimenti nel 2025 sulle fabbriche” di Diego Longhin 17 Dicembre 2024
Stellantis-sindacati, nuovo clima con Imparato: “Nessun licenziamento. Ora una voce sola nell’Ue” All’incontro di Torino il nuovo manager non ha svelato il piano che porterà da Urso il 17 dicembre. I metalmeccanici: “Vogliamo fatti concreti”. Le sanzioni europee valgono 2,7 miliardi per il 2025: l’azienda rispetterà le quote di auto elettriche stabilite a Bruxelles, ma con Acea chiede un cambio… di Diego Longhin 12 Dicembre 2024
Stellantis proroga le commesse, salvi i lavoratori di Trasnova Revocati i 300 licenziamenti annunciati. Urso: “È l’inizio di un nuovo corso”. Il gruppo costruirà batterie con Catl in Spagna, ma il polo di Termoli rimane di Diego Longhin 11 Dicembre 2024
Crisi dell’auto, ora l’indotto ha paura: 25 mila i posti a rischio La prima emergenza è la fine della cassa integrazione, imprese e sindacati chiedono al governo proroghe e misure. E poi c’è l’effetto domino per Trasnova e per le altre imprese dei servizi. Coinvolte anche Logitech e Teknoservice, le vertenze in corso coinvolgono 249 lavoratori di Diego Longhin 06 Dicembre 2024
Crisi automotive, Berlino e Parigi chiedono uno stop alle multe Ue: “Così investimenti difficili” Le sanzioni previste in caso di sforamento dei limiti alle emissioni di andride carbonica ammonterebbero a 15 miliardi di euro. Salvini: “Confido nel commissario Tzitzikostas, ha capito che rischiamo il disastro” di Cenzio Di Zanni 06 Dicembre 2024
Il ciclone Trump investe l’auto a stelle e strisce: ecco cosa cambierà dal nostro corrispondente Paolo Mastrolilli 04 Dicembre 2024
Dimissioni Tavares, la Francia non rimpiange l’ex manager Stellantis. Ma teme l’arrivo di un ad Usa Il manager Portoghese, “piscopatico della performance”, nel mirino della stampa e dei sindacati Oltralpe: “È caduto per i suoi metodi. Massima pressione sulle squadre, decisioni radicali e licenziamenti brutali” dalla nostra corrispondente Anais Ginori 03 Dicembre 2024
Volkswagen, prima ondata di scioperi. “I vertici ci hanno rovinato la reputazione con il Dieselgate” Il reportage da Hannover, dove i lavoratori iscritti al sindacato IgMetall hanno protestato contro il piano di tagli e chiusure dell’azienda dalla nostra inviata Tonia Mastrobuoni 02 Dicembre 2024
Meloni: “Ho parlato con Elkann, noi vogliamo difendere occupazione e indotto” Meloni a Quarta Repubblica fa riferimento alla telefonata con il presidente di Stellantis. Il titolo scivola in Borsa. Inizia la nuova era dopo Tavares: i nomi in lizza e le strategie del gruppo. Urso: “Spero in una nuova fase, è necessaria sintonia” di Diego Longhin 02 Dicembre 2024
Volkswagen, la roulette delle fabbriche da chiudere. E i sindacati fanno muro: “Colpa dei manager” In Germania sale la tensione sulla crisi del maggiore produttore di auto in Europa. Oggi i primi scioperi in tutte le fabbriche tedesche del gruppo dalla nostra corrispondente Tonia Mastrobuoni 02 Dicembre 2024
I sindacati e la politica: “Ora un cambio di passo in Stellantis” La parola d’ordine da parte di tutti è “discontinuità”. Le reazioni alle dimissioni dell’ad da tutto l’arco costituzionale di Diego Longhin 01 Dicembre 2024
Chi è Carlos Tavares, il manager che lascia Stellantis dopo una vita spesa nell’automotive Il dirigente portoghese si è dimesso dall’incarico di amministratore delegato. È stato in Renault, Nissan e Peugeot-Citroën, fino alla fusione con Fiat-Chrysler. Avrebbe dovuto lasciare l’incarico nel 2026 di Cenzio Di Zanni, Diego Longhin 01 Dicembre 2024
Volkswagen, via agli scioperi in tutte le fabbriche tedesche: “Sarà la battaglia più dura” Dal 2 dicembre primo stop “di avvertimento” dei lavoratori. Il confronto azienda-sindacati per evitare la chiusura di tre stabilimenti in Germania si è concluso con una fumata nera. E il leader degli operai iscritti a IgMetall annuncia un’astensione senza precedenti. A rischio migliaia di posti di Cenzio Di Zanni 01 Dicembre 2024
Northvolt, la grande speranza europea delle batterie è in bancarotta: il ceo Carlsson si dimette La svedese Northvolt doveva essere il “campione” dell’Unione contro i produttori cinesi, ma la crisi del mercato elettrico ed errori in serie l’hanno portata a un passo dal fallimento. Avviato il Chapter 11 negli Stati Uniti, per tentare una disperata ristrutturazione di Filippo Santelli 22 Novembre 2024
Stellantis, Tavares: “Gli incentivi aiutano i clienti, non i produttori” L’ad della multinazionale presenta la nuova piattaforma per i suv dei marchi Ram e Jeep negli Usa: “Ci adeguiamo alle decisioni dei governi” Diego Longhin 20 Novembre 2024
Vertice sull’automotive, Stellantis conferma i suoi piani per l’Italia I sindacati delusi puntano a Palazzo Chigi: “Questo tavolo è controproducente”. La fabbrica di Pomigliano in lizza per ospitare la produzione di city car di Diego Longhin 15 Novembre 2024
La crisi Volkswagen si allarga all’indotto: Schaeffler taglia 4.700 posti e chiude due stabilimenti in Europa Si teme che una delle fabbriche del gruppo tedesco, che si è fuso con Vitesco, possa essere in Italia. In Francia anche Michelin decide di stoppare due fabbriche: in bilico quasi 1.300 dipendenti di Diego Longhin 05 Novembre 2024